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文| 铅笔道 记者 朱明驰
导语
小学一年级开始，刘峰就迷上了各种奇奇怪怪的发明。
机器人、防盗报警器、电子琴手套……到了高中毕业，刘峰获得五项国家专利，大学毕业时这一数字已刷新为18个。
创新的想法从未停止。2014年，带着“改变人类出行方式”的美好想法，刘峰获得真格基金和极客帮的600万天使轮投资，并创立公司快轮科技。此后，公司先后在国内推出三款便携式代步工具：“Eva”、“Ring”和“F0”。
去年5月，“F0”产品上线京东众筹，45天筹款2200万元。截至目前，公司累计销售“F0”产品约10万台。
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第一款产品――Eva
刘峰隔着几张桌子，远远地看到徐小平老师。
“前面几个项目都只聊了几分钟，看来希望不大。”此时刘峰内心忐忑，不知道自己的想法能否引起徐老师的兴趣――他想做一款“终极”代步工具，改变人类出行方式。
轮到刘峰了。让他没想到的是，徐老师的反馈超出预料，两人越聊越投入，谈话持续了一个多小时。结束后，徐老师的助理向他竖了大拇指，“恭喜你，徐老师很喜欢你的项目！”
2014年8月，刘峰获得真格基金和极客帮的600万天使轮投资。紧接着，公司第一款产品“Eva”进入立项研发阶段。
出行产品的“终极”形态是什么样子呢？“它应该只剩一个轮子。”刘峰将产品外观设计成仅有一个轮子加两个脚踏板，这样它就可以像公文包一样方便携带。产品名取自《机器人总动员》中机器人Eva，寓意为“来自未来”。
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2014年年底，“Eva”产品上线京东众筹平台。众筹一个月时间里，刘峰和团队想尽办法通过媒体渠道曝光宣传产品，最终筹款100余万元。刘峰向团队许诺：“胜则举杯相庆！”众筹完成那天，他带着团队一起喝了顿庆功酒。
尽管众筹成绩不错，但刘峰心里并不满意。他始终在提醒自己：“当初的目标是改变世界、改变人类出行方式，如今100万的销量就满足了吗？”
显然，这个数字离刘峰的目标还太遥远。
空心的独轮车
“问题可能出现在便携性上。”刘峰想在技术上寻求突破，通过为车身减重，使其更加便携。彼时，行业内独轮车平均重量约17公斤，而这17公斤主要集中在电池、车架和电机上，其中电机占50%。
“要想保证续航，电池的重量不可减少；若将车架材质由铝合金改为碳纤维，可减重2公斤，但成本会大大提升。”于是乎，减重的唯一希望就落在电机上。
经历近半年的研发，第二代产品终于亮相。在这代产品中，团队成功将电机重量由7.5公斤降至300克。车身重量也由17公斤降至6公斤，并且仍可保持原有的续航距离（15km）和最高时速（18km/h）。
与一代产品“Eva”不同，二代产品的外形呈环状，遂命名为“Ring”。产品于2015年8月再次发起众筹，结果让团队很失望――30天总计筹款100余万。
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45天筹2200万
刘峰开始反思。他也承认，独轮车产品有一个先天劣势，即学习成本较高，“像自行车一样，用户需要花很长时间练习”。接下来，他想要尝试做一款大众容易接受的产品，“这款产品的学习成本必须为零”。
2015年8月，第三代产品进入设计阶段。团队在电动自行车基础上进行改进，去掉后备箱、座椅、车篓，以减轻车身重量。产品变为由把手、脚踏板、轮子三部分构成的滑板车，刘峰将其命名为“F0”。
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去年5月25日，“F0”上线京东众筹。产品的外观采用无明线设计，整体重量9公斤，并可以实现1秒折叠，方便用户随身携带。
团队搜集了市面上所有众筹金额超过1000万元的项目，将其打印成册，逐一研究众筹营销方案。最终，“F0”产品针对年轻群体提出“5公里出行不二之选”的产品定位。
刘峰为团队设定300万元的销售目标，结果众筹首日的销售额就突破300万元。因产品销售火爆，众筹时间由30天延长至45天，累计筹款2200万元，产品页面购买转化率为6.25%。
今年年初，除“F0”产品的升级迭代工作外，团队又针对美国市场推出智能滑板等新产品。截至目前，公司累计销售“F0”产品约10万台。
据了解，该项目即将启动B轮融资，计划融资3000万~5000万元。资金将主要用于品牌建设、渠道建设以及新品开发。
编辑 赵芳馨 校对 任清卓
文章来源：微信公众号铅笔道
