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老司机讲述“叮叮车”的变与不变

[2017-06-09 15:52:29] 来源:凤凰资讯 点击量:
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导读:  香港电车公司助理总车长邓华泽准备登车(5月25日摄)。 “第一次开电车是跑马地到坚尼地城线,行驶到西环遇到浪大的时候,海水会拍打到电车车身,海水味道透过车窗弥漫在车厢里。”1992年成为一名电车司机的邓

老司机讲述“叮叮车”的变与不变

  香港电车公司助理总车长邓华泽准备登车(5月25日摄)。 “第一次开电车是跑马地到坚尼地城线,行驶到西环遇到浪大的时候,海水会拍打到电车车身,海水味道透过车窗弥漫在车厢里。”1992年成为一名电车司机的邓华泽,如今已是助理总车长,在回忆第一次开电车的场景时,津津乐道。

  电车在香港叫“叮叮车”,因行驶中发出特别的“叮叮”声而成名,它与天星小轮、山顶缆车,是香港具有百年以上历史的三大交通工具。

  从1904年开始投入运行的电车,几乎东西贯穿港岛市区北部,在兴建电车系统时,电车轨道都是在海旁路面建造的。百年间的填海造地让电车轨道逐渐远离海边,“叮叮车”也从最初的26辆单层车发展到了现在的164辆双层车,成为世界上仍在服务的最大双层电车车队,日均载客20万人次。

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