曾经收入超白领,如今心拔凉拔凉的
“今年年初买的丰田雷凌,全部弄好14万,现在能卖多少钱?”
“最多10万了。”
“才半年时间,要亏4万?”
“没办法,二手车市场就是这样的,上了牌开始就直接打8折,何况你还跑了这么多公里数。”
这是一则在宁波某滴滴优步群里的对话,类似这样的对话每天出现在各大群里,不少滴滴、优步司机正在退出网络约租车市场,并且把手中的车辆卖掉。随着国庆节后各地网约车管理意见征求稿的出台,滴滴、优步平台上大量司机面临并不明朗的未来选择了退出。
为什么选择退出?算算账就知道
或许你去年天天能看到滴滴司机月入好几万的故事,但是已经成为过去式,可能再也不会出现了。
去年5月,王彬8万元购置了一辆日产阳光,成为一名全职网约车司机。他从月薪5000元的快递员,一跃成为了月收入近2万元的中产。不过,好景不长,今年春节后,王彬发现,补贴在降低,收入在锐减。而今年8月份滴滴和优步合并后,奖励几乎取消。