华尔街见闻此前文章提到，市场认为，导致特斯拉股价周三大跌的主要原因是，沃尔沃当日宣布2019年以后车型将不再只配备内燃机，要么是纯电动，要么是混动。
华尔街见闻主编精选文章《特斯拉两天大跌10%：除了高盛预测“腰斩”之外，还因为这个中国人》 提到，沃尔沃是首家明确列出纯内燃机汽车淘汰时点的主要厂商。无论从时间还是空间上看，都将是特斯拉面临的重大利空。
另一个影响因素是特斯拉本周一公布的交付量不及预期。特斯拉二季度电动汽车交付量略高于2.2万辆，同比增长53%，但环比减少约3000辆。此前华尔街共识预期为2.2912辆。
交货数据公布后，高盛分析师David Tamberrino重申特斯拉股票评级为卖出。他认为，在产量超过第二季度销量后，Model S和Model X的需求似乎已停滞，并且随着Model 3的交付计划低于该公司的生产目标，该股或面临下行风险。
